V pobřežních oblastech vysoká vlhkost vzduchu a silná koroze slanou - mlhou kladou extrémně vysoké požadavky na odolnost ocelových - strukturovaných budov proti korozi. Aby bylo zajištěno dlouhodobé - stabilní používání ocelových - strukturovaných budov v pobřežním prostředí, je třeba přijmout komplexní a účinná protikorozní - opatření.
1. Racionální výběr oceli
Zvětralá ocelUpřednostněte korozivzdornou ocel, jako je Q355NH. Tento typ oceli může v atmosférickém prostředí vytvářet hustou a stabilní vrstvu rzi, která brání další erozi kyslíku a vlhkosti do ocelového substrátu a má dobrou odolnost proti atmosférické korozi. Ve srovnání s běžnou ocelí lze odolnost oceli vystavené povětrnostním vlivům v pobřežních oblastech 2 - 3krát zvýšit, čímž se účinně prodlouží životnost ocelové konstrukce.
Žárově - pozinkovaná ocelŽárově pozinkovaná ocel - má na svém povrchu jednotnou a silně přilnavou vrstvu zinku. Vrstva zinku může poskytnout oceli katodickou ochranu. I když je zinková vrstva částečně poškozena, okolní zinek může stále chránit exponovanou ocel prostřednictvím elektrochemického působení. V pobřežních oblastech musí tloušťka žárově - pozinkované vrstvy obecně dosahovat 80 - 100 μm, což může výrazně zvýšit odolnost oceli proti korozi -.
2. Předúprava povrchu
Mechanické odstraňování rziPřed lakováním nebo jinými antikorozními úpravami - se používají mechanické metody odstraňování rzi -, jako je pískování a brokování -, aby se z povrchu oceli důkladně odstranily nečistoty, jako je rez, okuje a olej. Pískování může vytvořit rovnoměrnou drsnost na povrchu oceli, čímž se zvýší přilnavost mezi povlakem a ocelí. Čistota ocelového povrchu po pískování by měla dosáhnout úrovně Sa2,5 nebo vyšší, to znamená, že na ocelovém povrchu by neměly být žádné viditelné mastnoty, nečistoty, vodní kámen, rez a nátěry a jakékoli zbývající stopy by měly být pouze nepatrné barevné skvrny ve formě teček nebo pruhů.
Chemické ošetřeníPro povrchovou předúpravu oceli lze použít chemické metody, jako je moření a fosfátování. Moření může odstranit rez a vodní kámen z povrchu oceli a fosfátování vytváří na povrchu oceli ochranný fosfátový film, který dále zlepšuje přilnavost a odolnost nátěru proti korozi. Ocel po chemickém ošetření by měla být okamžitě podrobena následnému antikoroznímu ošetření -, aby se zabránilo opětovnému - korozi.
3. Antikorozní nátěrový systém -
Základní nátěrVyberte primery s vysokým výkonem -, jako jsou primery bohaté na zinek -. Základní nátěry bohaté na zinek - obsahují velké množství zinkového prášku, který může poskytnout katodickou ochranu oceli a zároveň poskytnout dobrou přilnavost pro mezinátěr a vrchní nátěr. V pobřežních oblastech musí tloušťka suchého filmu primerů bohatých na zinek - obecně dosáhnout 80 - 100μm.
MezisrstMezivrstva slouží především ke zvýšení tloušťky povlaku, zlepšení stínění a přilnavosti povlaku. Mezi běžně používané mezinátěry patří epoxidové mezinátěry z oxidu železitého, které mají dobrou odolnost proti oděru, vodě a odolnost proti korozi -. Tloušťka suchého filmu mezinátěru je obecně řízena na 100 - 150 μm.
Vrchní nátěrVrchní nátěr by měl mít vynikající odolnost proti povětrnostním vlivům, odolnost proti slané - mlze a voděodolnost. Lze zvolit akrylové polyuretanové vrchní nátěry, fluorokarbonové vrchní nátěry atd. Fluorokarbonové vrchní nátěry mají extrémně vysokou odolnost proti povětrnostním vlivům, dokážou si udržet barvu a lesk po dlouhou dobu v drsném pobřežním prostředí a mají dobrý výkon proti - křídování. Tloušťka suchého filmu vrchního nátěru je obecně 60 - 80μm. Celková tloušťka suchého filmu celého antikorozního nátěrového systému by měla dosahovat 250 - 350μm.
4. Léčba uzlů a mezer
Utěsnění uzluUzlové části ocelové konstrukce, jako jsou šrouby - spojené uzly a svařované uzly, jsou náchylné k hromadění vlhkosti a soli, což způsobuje korozi. Tyto uzly by měly být utěsněny tmely, aby se zabránilo vniknutí korozivních médií. Například u uzlů spojených šroubem - lze k vyplnění mezer mezi šrouby a spojovacími deskami použít silikonové tmely, aby se zajistilo utěsnění uzlů.
Vyplnění mezerPro mezery mezi ocelovými prvky - konstrukce, jako jsou spoje mezi ocelovými nosníky a sloupy a mezi vaznicemi a ocelovými nosníky, by měly být pro výplně použity vhodné materiály. K vyplnění mezer a vytvoření souvislé těsnící vrstvy lze použít protipožární -, vlhkost - a antikorozní těsnicí pásky nebo těsnicí hmoty -, které zabrání vniknutí vlhkosti a solné - mlhy do mezer a způsobování koroze.
5. Pravidelná údržba a kontrola
Pravidelná kontrolaZaveďte systém pravidelných kontrol a každých 1 - 2 let provádějte komplexní kontrolu ocelové - strukturované budovy. Zaměřte se na kontrolu celistvosti povlaku, zda nedochází k poškození, odlupování, křídování atd., a na stav těsnění částí uzlu. Pokud byly nalezeny poškozené části nátěru, měly by být včas opraveny.
Nedestruktivní testování -Každých 3 - 5 let používejte nedestruktivní testovací techniky, jako je ultrazvukové testování a testování magnetickými částicemi, k detekci klíčových částí ocelové konstrukce za účelem kontroly vnitřní koroze, prasklin a jiných defektů. Jakmile jsou zjištěny problémy, měla by být přijata včasná opravná opatření, aby byla zajištěna bezpečnost ocelové konstrukce.
Údržba nátěruPodle stupně stárnutí nátěru a výsledků kontroly pravidelně udržujte nátěr ocelové konstrukce. Obecně nátěr přelakujte každých 5 - 8 let, abyste zachovali účinnost antikorozního nátěru - a prodloužili životnost ocelové - strukturované budovy.
